Gravity Defied Original – Чистопородный мобильный винтаж

  Когда я говорю оригинал, я подразумеваю, что это именно оригинал, имея в виду ту самую игру, что вышла в 2005 году от рождества Христова. Это порт, но не переделка или новая версия. Это полноценно тот самый проект, который взорвал мобильный мир. Самое интересное, что история нашего маленького шедевра началась на мероприятии под названием Excitera Mobile Award 2004 — мобильно-игровом хакатоне, если позволите. Казалось бы, восход телефонов с J2ME только начался, но небезызвестная компания Gameloft уже пять лет как работала на рынок карманных развлечений, поэтому современникам этот сегмент казался чрезвычайно перспективным.

  Среди многих молодых и не очень команд, принимавших участие в Excitera Mobile Award, была и Codebrew Software. Их подход, породивший идею в виде мобильного мототриала, дал плоды в виде игры под названием A-Trial, которая, простите за банальность фразы, порвала зал. Ну, это был не зал, а конкурс, но уровень деструктивных действий по отношению к неокрепшим умам зрителей был настолько высок, что жюри вынуждены были присудить новорожденному проекту звание «best-in-show». И это помимо выигрыша в изначальной номинации, по которой детище Codebrew проходило. После столь оглушительной победы разработчик решил, что ковать железо нужно, пока наковальня тёплая, и в 2005 году Gravity Defied увидел свет.

  На его разработку был потрачен целый год, и многие могут задаться вопросом — что можно было делать с игрой так долго? Ответ прост: как бы обманчиво одноклеточно она не выглядела, оттачивание движка и наполнение контентом в виде сбалансированных, интересных уровней требовало времени. Кроме того, это было полноценное инди-творение, которое я лично могу сравнить разве что с Minecraft по уровню наделанного шума. Но хватит про историю, давайте попробуем выяснить, что в 2005 году могло напрочь перевернуть сознание игрокам на мобильном телефоне.

  Вся игра, весь Gravity Defied делится на уйму уровней по три лиги каждая. В отличие от версии для смартфонов, которые просто выдают кучу трасс, оригинал 2005 года предоставлял игроку феерическую мотивацию для прохождения. Дело в том, что каждая лига заканчивалась открытием нового байка, более мощного, чем предыдущий. Следите за руками: 100сс, 175сс и 220сс. Как ни странно, я не смог вспомнить ни одну из мощностей до запуска игры, но прошло слишком много лет и слишком много игр было между мной и GD, чтобы не выкинуть из головы подобные детали. Ах да, после прохождения всех пяти десятков уровней откроется секретная мощность — 325сс, благодаря которой карты из пешеходных превращаются в полувоздушные. Думаю, комментарии тут излишни.

  А теперь — самое вкусное. Мощности это хорошо, но ими нужно управлять. И вот тут вскрывается едва ли на самая важная причина популярности GD. Для управления двухколёсным товарищем необходимо было использовать — внимание — девять кнопок! То есть, была занята ВСЯ цифровая клавиатура, плюс иногда использовался джойстик, но он не выдерживал долгих нагрузок, которые игра предоставляла в чрезмерных объёмах. Причём замечу, что каждое действие на каждой клавише отличалось от соседа. Это было бы едва заметно, однако в связи с безупречным для того времени физическим движком, к которому даже сейчас придраться, мягко говоря, проблематично, мотоцикл вёл себя на трассе крайне привередливо.

  Это был не минус, а величайший из плюсов, потому что малейшая неточность, крошечная ошибка в наклоне могли привести к тому, что тело главного героя коснётся земли. А это приведёт к рестарту уровня. Не самое приятное происшествие, согласитесь. И чем мощнее становилось средство передвижения, тем сложнее с ним было управляться. Поэтому в ход шло всё, что можно было сделать. Мотоцикл можно было ускорять с наклоном, которое можно описать как три передних передачи и одна задняя (поиграете — поймёте, о чём я), а для контроля его в воздухе использовался наклон на ручном тормозе пятью способами. После первых пары уровней вы воспримете этот абзац на уровне интуиции — не просто же так Gravity Defied стала легендарной!

  Причём пройти игру можно даже сейчас можно без двух третей того, что даётся. Если почувствовать, как реагирует баранка нашего пылесоса на различные наклоны, можно контролировать его тремя кнопками. Но каждый раз, когда менялась мощность, обучаться приходилось заново. Новая железный конь, новые нравы, все дела.

  Графически Gravity Defied смотрелся, смотрится и будет смотреться правильно. Я имею в виду максимальную упрощённость, которая идёт на пользу геймплею, не скатываясь в плохое качество. Трасса видна безупречно, мощности отличаются и внешним видом, при падении плашмя мотоцикл может просто разорвать на части — только колёса в разные стороны полетят. В такой ситуации, когда нет времени разглядывать красоты, зрение быстро привыкает к простой окружающей среде и разум полностью замыкается на волнистом ландшафте, столь опасном для мотоциклиста, сколь он вообще может быть.

  Полноценный порт — это хорошо, но щепотку нововведений для аромата добавить не грех. Порт Gravity Defied обзавёлся сразу двумя важными функциями, без которых было бы печально. Это редактор карт прямо на смартфоне, который, впрочем, в данный момент лишь разрабатывается, и поддержка модификаций от сторонних разработчиков, которая работает уже сейчас без каких-либо проблем. Помните моды на Gravity Defied c тысячей уровней? Это скоро вернётся!

  Что может быть лучше, чем возвращение воистину культовой игры? Лишь её неизменный, хтонический и незыблемый вид, на который люди, отвечавшие за порт, не посмели позарится. Да, мелкие изменения имеются, но на них можно просто не обращать внимания, и это не повлияет на геймплей. Не убережёт вас от очередных часов за Gravity Defied. И не спасёт мириады нервных клеток от неизбежной погибели, пусть черепная коробка им будет пухом. Король вернулся, да здравствует Король!