Эксклюзив. Первый в Рунете тест Motorola MOTORIZR Z3: дебютный GSM-слайдер из Америки

Компания Motorola более всего известна своим RAZR V3, а также его продолжениями и вариациями на тему. Модель действительно получилась культовой и даже сейчас остаётся весьма популярной. Именно она позволила компании перешагнуть 20%-ный рубеж на мировом рынке, чего не случалось уже более пяти лет. Патриотизм американцев и вовсе поспособствовал завоеванию почти 30% местного рынка. Согласитесь, цифры говорят сами за себя. Успех модели просто феноменальный. Продукт из культового быстро превратился в массовый и уже этой самой массовостью создал новый культ.

RAZR оценили многие, да и сейчас целый ряд менее крупных брендов (например, Voxtel) продолжает эксплуатировать удачную идею. Однако бывалые пользователи, конечно, без труда вспомнят ещё и легендарный E398 от Motorola, который, к сожалению, так и не продолжится на российском рынке многообещающей моделью ROKR E2 по причине малой рентабельности направления. Были также весьма знаковые V70 (первый ротейтор, который появился ещё в далеком 2001 году) и, конечно, StarTAC (первая «раскладушка» и вовсе из прошлого века, 1989 года). Малая активность компании в последнее время привела к тому, что модельный ряд Motorola на фоне аппаратов от производителей-конкурентов сейчас смотрится достаточно бледно. Ожидается, что к предпраздничному сезону бренд всё же активизируется и представит сразу несколько премьер. Самыми же заметными продуктами конца текущего года от Motorola станут первый американский GSM-слайдер MOTORIZR Z3 и узкая «раскладушка» со «стеклянным» покрытием лицевой панели – MOTOKRZR K1.

Каждая из моделей интересна по-своему, и оба продукта являются заметными игроками на рынке, причём отнюдь не только лишь в модельном ряду Motorola. Необычные материалы и узкий корпус делают MOTOKRZR K1 по-настоящему имиджевым fashion-решением. Модель напрямую конкурирует с Sony Ericsson Z610i, а потому мы рассмотрим эти две новинки в формате «Дуэль от Ferra.ru» в ближайшее время. MOTORIZR Z3 – продукт несколько иного толка. Он имеет меньший заряд имиджа, модель более ординарна, однако и у неё есть свой козырь в виде необычного для Motorola форм-фактора. Поклонники бренда уже давно ожидали первый GSM-слайдер, а потому новинка не стала сюрпризом, вопрос заключался лишь во времени запуска. Американцы справедливо посчитали предпраздничный сезон наиболее удачным для вывода на рынок обеих моделей. Что ж, поспорить с ними в верности этого шага возьмутся немногие, а вот реализацию MOTORIZR Z3 мы сейчас и рассмотрим.

Но прежде мы приведём мини-интервью с Kamil Tuma (Vice-President, General Manager Growth European Markets, Mobile Devices Business Motorola Inc.), которое он любезно согласился дать специально для читателей Ferra.ru.

Как видим, г-н Tuma сместил акцент на прошлые заслуги компании и даже пофилософствовал напоследок, а про задержку с представлением GSM-слайдера предпочёл не говорить. Секрет тут прост, да и нет его, по сути, – в ситуации с моделью MOTORIZR Z3 компания Motorola выступает в необычной для себя роли отстающего (и, соответственно, догоняющего). При этом нельзя говорить о полноценном дебюте, ведь модель уже была доступна в CDMA-версии. Что до имиджевости аппарата, то мы также позволим себе не согласиться с г-ном Tuma. Модель действительно достаточно ординарная внешне и по-настоящему интересна разве что форм-фактором, ожидаемым фанатами марки, – но не более того. Аппаратно же MOTORIZR Z3 смотрится неплохо (для fashion-телефона).

Аппаратно MOTOKRZR K1 и MOTORIZR Z3 практически полностью идентичны. Сама Motorola позиционирует их как имиджевые модели, а потому особой функциональностью аппараты не отличаются. По начинке модели наиболее близки к RAZR V3x, однако имеют камеру похуже (за счёт удаления графического ускорителя) и поддерживают EDGE. Рассмотрим MOTORIZR Z3 – дебютный GSM-слайдер из Америки.

Далее: дизайн, эргономика…

Снаружи

Motorola MOTORIZR Z3 выполнена в пластиковом корпусе, лишь аккумуляторная крышка из алюминия. Снаружи трубка имеет покрытие soft-touch, чем и отличается от MOTOKRZR K1 (там soft-touch используется только на тыльной стороне). Невольно возникают ассоциации с PEBL U6. Как показывает время, подобное покрытие весьма практично. Благодаря ему корпус телефона немаркий, он не царапается и не обтирается даже при значительных усилиях. Краш-тест PEBL U6 показал, что падение с высоты около метра корпус выдерживает без особых проблем. Повреждения начинаются, если телефон падает примерно с высоты человеческого роста (170-180 см). MOTORIZR Z3 имеет средние габариты и вес, отчего лежит в руке неплохо, однако по сравнению с MOTOKRZR K1 чувствуется дискомфорт из-за стандартной ширины. Новинка не является узким мобильником, равно как и тонким мобильником. Такая ординарность простит модель, аппарат не выглядит эффектным fashion-решением – как тот же RAZR или MOTOKRZR. Спасает ситуацию вышеупомянутое бархатистое покрытие soft-touch, однако это лишь косвенный имиджевый эффект.

Признаться, мы были сразу приятно удивлены – первый GSM-слайдер Motorola обошёлся без осечек, нередко свойственных решениям в этом форм-факторе, и выполнен куда качественнее многих аналогов от других производителей. Конструкция наделена плавным, но чётким механизмом автодоводки. При раскрытии палец упирается либо в нижний край корпуса, либо в специальный выступ. Никаких неудобств при этом не возникает. Качество исполнения традиционно для Motorola на высоком уровне. Имеется незначительный люфт в раскрытом состоянии, но в остальном даже придирки неуместны – при нажатиях корпус не скрипит, а материалы и покрытие оставляют самое приятное впечатление.

С начала продаж будет доступен один цвета корпуса – синий (Cosmic Blue). Чуть позже появится серебристый (Silver Sail). Ещё позже ожидаются другие варианты (как минимум чёрный и красный). Таким образом удастся достичь гендерной сегментации продукта, хотя изначально модель более мужская – дают о себе знать средние габариты и вес, а также отсутствие дизайнерских изысков вроде применения необычных материалов.

Элементная «география» MOTORIZR Z3 разумна: всё на своих местах и в достаточном количестве. Справа располагается прикрытый заглушкой интерфейсный разъём универсального формата miniUSB, он же используется для подключения гарнитуры. Последнее непрактично по двум причинам: не получится, например, слушать музыку и заряжать телефон одновременно, к тому же будет непросто найти качественные наушники для miniUSB (проблема решается использованием переходника на стандартный мини-джек 3,5 мм). Зато удобно для синхронизации и подзарядки: универсальный кабель найдётся даже в захудалом ларьке околокомпьютерной всячины. Причём телефон способен заряжаться от ПК в процессе синхронизации.

Над интерфейсным разъёмом на правой грани корпуса расположена кнопка камеры. Она расположена удачно, аппарат ориентирован на съёмку в горизонтальном режиме. Клавиша однопозиционная – камера MOTORIZR Z3 лишена автофокуса. Чуть выше помещена кнопка вызова VoiceSignal, которая наделяет модель функцией универсального голосового набора. Такой функцией оснащаются все новые модели Motorola, начиная с PEBL U6, а также некоторые аппараты других вендоров (например, Nokia). Возможность полностью локализована, а потому наверняка окажется весьма полезной очень многим. Особенно отметим цифровой набор. Теперь достаточно наговорить телефону цифры номера желаемого абонента, и MOTORIZR Z3 послушно начнёт до него дозваниваться. Вспомните об универсальности голосового набора в этой модели, и вы поймёте, в чём прелесть.

Боитесь, промахнется? Едва ли… Наши тесты показывают, что даже без дополнительных навыков телефон очень неплохо понимает своего хозяина. После короткого обучения приноравливается к голосу владельца и вовсе не делает ошибок. Например, вам требуется позвонить дяде Васе из Воронежа по телефону 12345. Вы наговариваете телефону это в виде «один, два, три, четыре, пять», и – о чудо! – через секунду вам отвечает тот самый дядя Вася из Воронежа. Повторимся, функция не является прерогативой конкретной модели, однако MOTORIZR Z3 – новинка, а потому в него установлена последняя версия VoiceSignal 2.1. Она уже умеет зачитывать голосом статус (уровень заряда батареи, уровень сигнала, сеть), вызывать голосовую почту и камеру, перезванивать по последнему номеру и отображать список входящих вызовов, а также многое другое. Мелочь действительно полезная.

Слева располагаются качелька регулировки громкости и клавиша диктофона. При удержании последняя не записывает звук, этим почему-то занимается кнопка VoiceSignal. Сверху помещена кнопка съёма задней крышки, конструкция которой, кстати, отлична от той, что мы видим у RAZR и MOTOKRZR, – это вариант SLVR и прочих моноблоков компании. Неудобств подобное решение не вызывает, даже наоборот. Иначе со слотом под карту памяти. Он помещён под крышкой, а потому для смены носителя придётся её снимать. Извлекать аккумулятор при этом, отключая тем самым питание, необходимости нет. Доставать карту из слота неудобно, однако со временем можно привыкнуть. Камера в MOTORIZR Z3 располагается на тыльной стороне корпуса, она ничем не защищена от пыли, грязи и просто отпечатков пальцев, а потому к ней нужно относиться соответствующим образом, иначе качество снимков ухудшится. Имеется вспышка, зеркальце для автопортретной съёмки отсутствует (у MOTOKRZR K1 в его качестве выступает вся лицевая панель).

В нижней части тыльной стороны корпуса располагается динамик. Модель MOTORIZR Z3 лишена стерео, имеется лишь моно. Конструктивно элемент выполнен не лучшим образом. Если держать телефон в руке, проблемы не возникает, а вот когда аппарат лежит на ровной поверхности, громкость сигнала вызова заметно уменьшается.

Навигационный блок выполнен в фирменном стиле компании. Элемент плоский, он почти не выступает на уровне корпуса. Клавиши чёткие, достаточных размеров, а потому данным элементом MOTORIZR Z3 удобно пользоваться. Не подводит и клавиатура. Особенно отметим резиновые вставки и равномерную подсветку белого цвета и средней яркости.

Итак, внешне Motorola MOTORIZR Z3 – весьма приятный аппарат. Модель отличают бархатистое покрытие soft-touch и интересный форм-фактор. Элементная «география» оставила положительное впечатление, да и вообще эргономика хороша. Минус лишь в том, что модель не может считаться полноценным имиджевым аппаратом fashion-класса – она для этого простовата. Впрочем, в общем и целом внешне новинка всё-таки удалась. А теперь обратимся к аппаратной реализации.

Далее: аппаратная начинка…

Внутри

Motorola позиционирует MOTORIZR Z3 как имиджевый телефон, а потому функционально новинка не претендует на что-то, выходящее за рамки жанра, – wow-factor, eyes-coacher, но никак не комбайн, который пашет, культивирует, да ещё и урожай собирает. Исходя из такого позиционирования и стоит оценивать новинку: модель вполне современна и достойно смотрится на фоне fashion-аналогов от других производителей.

Камера в MOTORIZR Z3 самая обычная по современным меркам – 2 Мпикс без автофокуса. Как мы отмечали выше, конструктивно элемент интересен наличием вспышки, а вот зеркальце для автопортретной съёмки отсутствует. В MOTOKRZR K1 его функции выполняет лицевая панель с зеркальным покрытием, в MOTORIZR Z3 ничего подобного, к сожалению, нет. Максимум при съёмке фото – 1600x1200 пикселей, имеются три варианта настройки качества. Для видео доступны два разрешения – среднее (176x144 пикселей) и низкое (128x96 пикселей). Фото запечатлеваются в формате JPEG, видео – в 3GP. Можно выбрать стиль, композицию, условия освещения, качество съёмки и поставить таймер. В наличии 8-кратный цифровой зум. Вспышка может работать в режиме фонарика. Интересно, что это первый мобильник Motorola с горизонтальной ориентацией съёмки. Причём общими настройками аппарата определяется, будет ли закрыто приложение при закрытии половинок корпуса. В случае активации данной функции при случайном закрытии слайдера приложение камеры закроется. Результаты работы камеры таковы (максимальные настройки качества):

Как видим, камера в MOTORIZR Z3 носит факультативный характер, это один из худших 2-мегапиксельных элементов на рынке. Мы бы не рекомендовали рассматривать новинку от Motorola в качестве потенциальной покупки, если критична фото- и тем более видеосъёмка. Лучше присмотреться к Sony Ericsson K790i, Nokia N73 или Samsung D900. MOTORIZR Z3 – модель иного плана, и рассчитывать на что-то экстраординарное по части возможностей камеры не стоит.

Экран MOTORIZR Z3 разочаровывает невысоким разрешением (176x220 пикселей), а также небольшим размером (диагональ 1,9”). В том же ценовом диапазоне имеются модели с QVGA-дисплеями (например, Samsung E900 Phantom), что никак не красит новинку от Motorola. Качество картинки также не впечатляет. Средние показатели яркости делают изображение на экране MOTORIZR Z3 тускловатым. При этом, правда, стоит отметить отличные углы обзора. На солнце дисплей смотрится очень хорошо – картинка выцветает, но остаётся читаемой.

Как мы уже упоминали, в телефоне имеется Bluetooth версии 2.0, который поддерживает стереопрофиль A2DP, а вот EDR (Enhanced Data Rate) аппарат лишён. ИК-порт традиционно для Motorola отсутствует. Зато радует наличие поддержки EDGE.

Встроенной памяти в телефоне немного – 20 Мбайт, а потому очень кстати вышеупомянутый слот расширения. Карты microSD – не самое доступное решение, однако формат вполне универсален. Правда, music-фон у модели всё равно далёк от идеального.

MOTORIZR Z3 обладает весьма неоднозначным MP3-плеером. Настройки минимальны, внешний вид прост, зато имеется возможность работы в фоновом режиме с отображением названия композиции и навигационных клавиш на основном экране. Аппаратных элементов управления нет, разъём под гарнитуру, как упоминалось, нестандартный, а вот качество и громкость в наушниках выше всяких похвал – в этом Motorola традиционна. Встроенный динамик тише реализованных у Nokia и Sony Ericsson. Кроме того, имеется и ещё один проигрыватель – Digital Audio Player. Он выполнен в виде Java-софтинки, а потому не предусматривает фоновой работы (в отличие от Sony Ericsson, у телефонов Motorola нет возможности работы Java в фоне), зато имеет все необходимые настройки (режим воспроизведения, плей-листы, даже графический анализатор и прочие), да и весьма симпатичен внешне. Таким образом, каждый сможет выбрать желаемое. Однако не это самое интересное в программной реализации MOTORIZR Z3…

Далее: программная платформа, время автономной работы, субъектив, рыночные перспективы, вердикт…

Несмотря на то что MOTORIZR Z3 позиционируется как имиджевый мобильник, он построен на программной платформе JUIX (Java + Linux). Последняя знакома внимательным читателям хотя бы по ROKR E2, в случае MOTORIZR Z3 стоит говорить об упрощённой версии интерфейса. По программной функциональности новинка сопоставима с V3x.

Телефонная книга модели рассчитана на 1000 записей (лимит – 50 символов на имя каждой). На каждый контакт возможно записать имя, фамилию, псевдоним, номер (мобильный, домашний, рабочий, факс, пейджер, другие), e-mail (личные, рабочий, другие), url, почтовый адрес (домашний, рабочий, другие) и день рождения. Каждую запись можно внести в одну из категорий (General, Business, Personal, VIP), присвоить ID звонка и картинку. Поиск происходит по первым 8 символам.

Имеется память на последние 10 пропущенных, 10 входящих и 10 исходящих вызовов с указанием даты и времени.

Во внутренней памяти аппарата можно сохранить до 100 SMS и 10 MMS. Объём MMS-послания не может превышать 300 кбайт, а ограничение на Java-приложение составляет 1 Мбайт.

Следуя заведённой традиции, мы протестировали MOTORIZR Z3 в работе с Java. Трёхмерные профили традиционно для Motorola не поддерживаются, поэтому ограничимся Jbenchmark 1 и 2. Результаты таковы:

Как видим, показатели минимальные, модель смотрится скромно даже на фоне традиционно тихоходных Samsung.

MOTORIZR Z3 работает от аккумулятора ёмкостью 780 мА*ч – слабое решение по нынешним меркам. Сам производитель обещает до 400 минут в режиме разговора и до 350 часов в режиме ожидания. В ходе наших тестов мобильник функционировал примерно двое суток при интенсивном использовании (15-20 минут разговоров, 5-10 снимков камерой, 5-10 минут GPRS-WAP, 15-20 минут игр, 10-15 SMS, 2-3 MMS в день). В режиме беспрерывного воспроизведения MP3 на максимуме громкости через гарнитуру MOTORIZR Z3 продержался почти 7 часов, 3GP на максимуме громкости через динамик – более 2. Показатель средний, но для fashion-мобильника простительный. Для сравнения мы протестировали близкий по классу слайдер от Samsung:

Напоследок остановимся на субъективных впечатлениях. Тут отметим хорошую громкость сигнала вызова (в качестве мелодии звонка можно использовать файлы форматов MP3, AAC или AAC++). Мощность виброзвонка средняя, сравнима с большинством других телефонов. Что до качества приёма, то в зоне AMR (Adaptive Multi Rate) телефон обеспечивает отличное качество связи, лучше, чем большинство аналогов от других производителей.

Свои мнения о перспективности модели специально для Ferra.ru высказали одни из крупнейших игроков российского рынка мобильных телефонов.

Резюмируя тестирование аппаратной части, отметим, что у Motorola не получилось уникального продукта с экстраординарными характеристиками. Да, начинка интересна сбалансированностью, однако подобное мы уже видели, ничего революционного американцы в жанр не привнесли. Новинке будет непросто выделиться на фоне более ранних оппонентов. Кстати, о них…

Альтернатива

Motorola MOTORIZR Z3 не стала революционным решением вроде RAZR V3 для своего времени. Модель достаточно ординарная, а потому имеет целый ряд косвенных конкурентов и несколько прямых альтернатив. Из последних отметим Samsung E900 Phantom. Плюс имеется ещё несколько моделей от производителей второго эшелона (так называемый B-класс).

Главный козырь Motorola заключается в самом бренде, для которого модель действительно уникальна. Для фанатов марки это новый форм-фактор при сохранении стиля. Кроме того, у модели интересная внешность благодаря покрытию soft-touch, хотя на примере не самой высокой популярности PEBL U6 однозначным плюсом это считать нельзя. Как видим, конкурентных преимуществ немного, и именно поэтому мы не склонны переоценивать рыночные перспективы модели.

Вердикт Ferra.ru

MOTORIZR Z3 – первый GSM-слайдер от Motorola, и в этом, пожалуй, его единственный значительный козырь. Остальные показатели модели типичны для класса или даже не дотягивают. Конкуренция в сегменте слайдеров среднего ценового сегмента велика, а потому модель не станет бестселлером. В лучшем случае её ожидают едва хорошие продажи, да и то лишь при активной рекламной поддержке. На данный момент рекомендованная стоимость аппарата ($450) явно завышена. Ощутимый спрос на модель появится лишь при более лояльной ценовой политике Motorola. Мы ожидаем, что стоимость MOTORIZR Z3 существенно снизится в самое ближайшее время. У Motorola это не редкость для умеренно популярных продуктов (вспомним PEBL U6). В начале следующего года вполне реальной нам видится цена в районе $350-400 или даже ниже. При стоимости около $300 модель MOTORIZR Z3 может быть интересна широкому кругу пользователей, иначе мы получим проходного середнячка.