В Китае состоялся первый коммерческий рейс безрельсового поезда за 10 млрд рублей

Напомним, что основной фишкой поезда является тот факт, что он ездит не по привычным всем рельсам, а по нанесенной на дорогу разметке, которая и служит ему заменой железным дорогам. Сами разработчики называют собственную разработку “виртуальными рельсами”. Что интересно, датчики, которыми поезд оснащен, позволяют ему обходиться без машиниста и составлять маршруты автономно. Правда для безопасности, машинист все же присутствует в транспорте, но его основной задачей является слежение за общим состоянием поездки.

Важно отметить, что проект является достаточно дорогостоящим. Так, строительство виртуальной железной дороги длинной в 17,7 км обошлось разработчикам примерно в 10 млрд рублей, если переводить на наши деньги.