Охлаждение со вкусом оригинальности, или Корпуса-кондиционеры

В сегодняшнем обзоре мы рассмотрим три корпуса, отличительной особенностью которых является весьма творческий подход разработчиков к системе охлаждения. И если у Enermax Monster Fan и XClio Propeller названия говорят сами за себя, то Enermax CS718 открывает свои секреты не сразу. Впрочем, обо всём по порядку. В сегодняшнем обзоре мы рассмотрим три корпуса, отличительной особенностью которых является весьма творческий подход разработчиков к системе охлаждения. И если у Enermax Monster Fan и XClio Propeller названия говорят сами за себя, то Enermax CS718 открывает свои секреты не сразу. Впрочем, обо всём по порядку. Enermax CS718 Тайваньская компания Enermax, известная у нас скорее как производитель высококачественных блоков питания, существует с 1990 года. За это время на рынок было выпущено немало достойных внимания продуктов. К слову сказать, блоки питания данного производителя зарекомендовали себя с положительной стороны и на «экзаменах» в нашем тестлабе. Так что желание познакомиться поближе с корпусами под брендом Enermax вполне закономерно. Глянцевая упаковка нареканий не вызывает, разве что обилие информации затрудняет чёткую идентификацию: а что за модель, собственно, внутри? Аккуратно снимаем транспортные фиксаторы – и вот он, Enermax CS718 собственной персоной.Дизайн достаточно строгий, ближе к классическому, и чтобы привлечь взгляд потенциального покупателя, создатели применили ряд приёмов. Большую часть передней стенки закрывает чёрная стильная сетка, на фоне которой выделяется крупный регулятор скорости вращения вентиляторов. В нижней части, кроме того, имеется гордая надпись «ENERMAX», сопровождаемая логотипом.Сам регулятор вращается плавно, без щелчков. Пользоваться им удобно.В верхней части, выполненной из алюминия, располагается классический блок ввода-вывода с 4 разъёмами USB 2.0 и аудиопортами, а также кнопки Power и Reset, снабжённые светодиодной индикацией. Между ними имеется дисплей с голубой подсветкой, отражающий температуру в корпусе, а также скорость вращения любого из вентиляторов.Левая боковая стенка ничем особо не примечательна, за исключением замочной скважины. Несложно догадаться, что замочек ограничивает доступ к внешним отсекам на лицевой панели.Вставляем и поворачиваем один из двух ключиков в комплекте – вуаля! Передняя дверца открыта. Правда, о необходимости её блокировки можно поспорить. На фотографии хорошо видны заглушки внешних отсеков и вентилятор в нижней части, но об этом подробнее чуть позже.Пора взглянуть и на технические характеристики. Таблица 1. Технические характеристики Enermax CS718На задней стенке видны отсек для блока питания, 7 слотов расширения и 120-миллиметровый вентилятор в нижней части.Боковая стенка снимается легко и без перекосов, правда, для этого понадобится отвёртка. Первое, что бросается в глаза при осмотре внутреннего пространства, – большая прозрачная пластиковая туба, соединяющая передний и задний вентиляторы. Таким образом, в нижней части образуется своего рода туннель. По замыслу создателей, такое решение гарантированно снимает проблему перегрева процессорной части. Важно, что туннель рассчитан и на установку материнских плат Dual Core.Снимается туба достаточно легко.Если планируется конфигурация с мощной видеокартой, есть смысл приобрести и установить дополнительный вентилятор 80 мм – благо о посадочном месте конструкторы уже позаботились.Так изнутри выглядит вентилятор на передней стенке.На задней стенке – вентилятор-близнец с голубой подсветкой. Видны заглушки слотов расширения.Вполне естественно, что наличие регулятора вращения вентиляторов, как и информационной панели, требует присутствия контроллера.Монтаж блока питания затруднений не вызовет, а опорные фиксаторы призваны бороться с вибрацией. Ниже располагается отсек жёстких дисков, для крепления которых в комплекте имеются специальные направляющие.Аналогичное безвинтовое крепление предусмотрено для четырёх внешних отсеков 5,25”.В актив корпуса следует записать и удобные устойчивые ножки на нижней стенке. Что касается дополнительных материалов, то помимо двух ключей для передней дверцы и установочных элементов в картонной коробочке имеется краткая инструкция по монтажу, но, увы, только на английском и китайском языках.Прежде чем говорить о качестве изготовления и сформулировать выводы, имеет смысл рассказать о следующем корпусе Enermax, присутствующем в настоящем обзоре. Enermax Chakra ECA3052 B Monster Fan Второй из представленных корпусов, с загадочно-мистическим названием Enermax Chakra Monster Fan, достался нам в модификации ECA3052 B. Другой вариант, ECA3052 BS, впрочем, отличается только цветовым решением, а S, очевидно, означает Silver, так как корпус имеет серебристые вставки. Каково первое впечатление от энергетики этой «чакры»? Взгляд невольно останавливается на боковой стенке, напоминающей кондиционер. Собственно, так оно и есть: это действительно охлаждающее устройство. Смотрится очень оригинально и необычно.Передняя стенка на таком фоне выглядит достаточно лаконично. Декоративные сеточки прикрывают 5 внешних отсеков 5,25”, внешний отсек 3,5”, а также вентилятор в нижней части. Также отметим, что боковые стойки спереди выполнены из алюминия.В верхней части передней стенки имеется выступ, в котором располагается блок портов ввода-вывода, прикрытый пластиковой крышечкой – последняя выполняет свои функции без перекосов и скрипов, за что ей отдельная благодарность. Что касается самих портов и кнопок управления питанием, расположенных здесь же, то помимо двух портов USB 2.0, микрофонного и аудиовыхода есть разъём e-SATA, и такое решение стоит поприветствовать.Так выглядит монстр-вентилятор на боковой стенке диаметром ни много ни мало 250 мм. В верхней его части расположен запатентованный регулятор воздушного потока.На второй боковой стенке стоит лишь отметить наличие зацепа для руки.На задней стенке отметим заглушки для 7 слотов расширения и посадочное место для дополнительного вентилятора 120 мм.Перед тем как снять боковую крышку, посмотрим на технические характеристики. Таблица 2. Технические характеристики Enermax Chakra Monster Fan ECA3052Наличие внушительного вентилятора на боковой стенке не создаёт трудностей при её снятии – никаких перекосов и подклиниваний не наблюдается.Внутреннее пространство никаких сюрпризов не преподнесло.Внешние отсеки снабжены пластиковыми фиксаторами. В нижней части, напротив отсека для жёстких дисков, виден вентилятор 120 мм с голубой подсветкой.Также стоит отметить удобные заглушки слотов расширения на задней стенке – пластиковые фиксаторы позволяют без хлопот осуществлять их демонтаж.В отличие от предыдущей модели, ножки снизу в пластиковом исполнении и не такие удобные. В комплект поставки помимо крепёжных элементов входит краткая инструкция на английском языке.Что общего у рассмотренных выше корпусов? В обоих случаях порадовало качество изготовления: металл устойчив к деформациям, зазоры между стенками без нареканий, заусениц и зазубрин не выявлено, травмоопасные края завальцованы. Окраска металла тоже высокого качества – потёков или дефектов нет. К месту использование в обоих случаях, пусть и частично, алюминия. Такие корпуса, безусловно, смотрятся всегда более выигрышно. А вот отсутствие документации на русском языке следует отнести к минусам, тем более что имеется русифицированная версия официального сайта производителя. В целом же корпуса оставили приятное впечатление, и на этой мажорной ноте стоит перейти к рассмотрению продукта ещё одной тайваньской компании – XClio. XClio Propeller Почему корпус с любопытным названием XClio Propeller был выбран в качестве третьего «не лишнего» для настоящего обзора – догадаться несложно: на боковой стенке данной модели также красуется громадный вентилятор 360 мм в диаметре!Правда, при таких габаритах втиснуть вентилятор в ограниченное пространство корпуса не удалось, соответственно, на боковой стенке появился дополнительный выступающий элемент, что хорошо заметно на фотографии лицевой панели.С точки зрения эргономики решение весьма спорное. Передняя стенка выполнена из пластика, при этом верхняя часть представляет собой дверцу, открывая которую, мы получаем доступ к внешним отсекам и кнопкам управления питанием. В нижней части передней стенки предусмотрена дополнительная синяя подсветка в рабочем режиме.Так выглядит боковая стенка с «вентилятором-пропеллером».Здесь же расположен регулятор скорости вращения, а также кнопка включения/отключения.Порты ввода-вывода вынесены на противоположную боковую стенку и представлены двумя разъёмами стандарта USB 2.0, а также традиционными аудиопортами.На задней стенке виден классический вариант расположения отсека для блока питания, 7 слотов расширения, а также дополнительное посадочное место для вентилятора 120 мм.Боковая стенка снялась на удивление легко, и нашему взору предстал вентилятор-гигант, снабжённый голубой подсветкой.Внутреннее пространство организовано максимально просто: вдоль передней стенки сверху вниз выстроились 4 внешних отсека 5,25”, 2 внешних отсека 3,5”, в самом низу располагаются целых 5 внутренних отсеков 3,5”.На следующей фотографии видно, что напротив внутренних отсеков 3,5” предусмотрено посадочное место для вентилятора 120 мм (в комплект поставки не входит).К корпусу прилагается небольшой набор крепёжных элементов.Прежде чем подвести итоги, сведём полученную информацию в таблицу. Таблица 3. Технические характеристики XClio PropellerБезусловно, модель представляет интерес хотя бы в силу своей неординарности. При этом подобная конфигурация не рассчитана на огромные объёмы выпуска. Её основная «благородная» задача – сделать рынок интереснее, разнообразнее и, если удастся, измерить меру потребительской симпатии к необычным решениям. Что касается качества изготовления, то оно вполне на уровне для своей ценовой ниши. В актив также запишем лёгкий монтаж приводов без применения инструментов. А вот использование столь огромного вентилятора в корпусах такого класса отнесём скорее к разряду маркетинговых находок, чем реальной необходимости. В целом производители активно пытаются нащупать, куда будет двигаться рынок в следующий момент. И если увеличение размеров вентиляторов имеет понятные ограничения и спорную целесообразность, то появление изолированно охлаждаемых сегментов в зависимости от локальной температуры имеет, видимо, хорошие перспективы.